ぴかさん　単なる愚痴

ingress ソウルリバースゼロ　ウェイトトレーニング

ようは民泊で警戒されてるのって

違法ラブホなのね。

風営法逃れとか一番嫌がりそうだもんなぁ、お上は。

そもそもラブホで収まってるのならまだしも、どう考えてもそっからエスカレーションするのも目に見えてるしね。

なんでこんな糞みたいなビジネスがもてはやされてるんだろ。

Ingress LV16 O4P5G6 残4596/6616

２３区内完了。

次どうしようかなぁと思ったけど、同心円状に進むしかないよなぁ。

だってポータル数考えるとそれ以外の進み方ないし。

北と西はいいんだけど、南側の丘地帯を越えないと横浜周辺に辿り着かないのが結構難点。

神奈川は密集地は少ないけど、総量は多いので、ある意味山の方行く必要が無い東京なんかよりはるかに周りたい地域は多い。

埼玉はぶっちゃけ線路沿いから外れると極端に減るので、やっぱり沿線に合わせて市単位で進むしかないかね。

暇暇なら毎週小旅行とか魅力的なんだけど、今は無理やね。

Ingress LV16 O4P5G6 残6181/7022

数字は着々と減っているし、そろそろ一つPJも終わりそうだし何より。

一通りキリよくしたいよなぁ。

そういえば本当にポータル今更へらすん？

東京のポータルが1/20とかなったらまぁ確かに面白そうだけど、すっげぇリチャ入りそう、全体面倒だから反転しかしなくなるわ。

凄い違和感を感じる

http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/watcher/14/334361/121500443/?ST=security&P=5

革新的かね？

信頼性の精度が違うところに、持って来ちゃいけない技術持ってきてないかねぇ？

大量生産するわけでもない電車で「自動車」以下の信頼性の技術を使うということ自体随分バカげた話だと思うのだが。

「安全軽視」という観点から見たら申し訳ないが架線の支柱倒壊とどちらも一緒では。

そもそも非常にシビアな運行間隔の山手線でこんな試験的な車両走らせる意味あるのかね？

Ingress LV16 O3P3G9 残12073/8751

というわけで改めて再設定。

ここまではやる。その先はペースを落とす。

勉強もしたい、もう少し仕事にリソース振ってみたい

何より効率を追求して体が動くうちにいろいろやってみたい。

Ingressのお陰で頭が活性化された分、そろそろIngress以外のことも頑張りたい。

 

取り急ぎ仕事が忙しくなる前に左の数字を減らしつつ、半年ぐらいで

両方０にする予定。